Карта сайта Контакты Fiat

Автомобили Fiat

ICQ: 275-434-484
Mail: admin@fiat-auto.com
Разделитель fiat 500
Разделитель fiat linea
Разделитель fiat bravo
Разделитель fiat albea
Разделитель fiat punto
» Все об авто » Что делать, если завтра зима?


Что делать, если завтра зима?

Дата добавления: 4-05-2013, 18:51 - Раздел: Все об авто
 (голосов: 0)
Что делать, если завтра зима?


Если есть машина, значит просто вынужден ездить если ездишь, значит не толькл летом, но и зимой. А раз зимой поездки не исключаются, занчит необходимо гот овить газобалонное оборудование заблаговременно. Для желающих – вможно начинать с мая, для особюо одаренных – достаточно и в сентябре начать. Но в любом случае, ГБО необходимо к зиме готовить заблаговременно. Ибо период зимней эксплуатации ГБО имеет ряд своих особенностей.

Если газ в редукторе не будет испаряться полностью, то это уже не ГБО, а керосинка какая-то. Чтобы такого не произошло, необходимо провести замену фильтра паровой и жидкой фракции. Если в фильтрах образуется конденсат, тогда нарушается состав газовоздушной смеси, нарушается пропускная способность и двигатель может просто перестать работать на газе.

Обслуживания, промывки и своевременной калибровки требуют и форсунки.
Очень важна нормальная работа системы зажигания. Пробитая свеча или провод высокого напряжения – это проблема всего двигателя. Необходимо не только прочистить свечи или поменять их, но и отрегулировать зазоры, устранить причины загрязнения. Так как бензины чаще всего низкого качества, то происходит заброс свечи продуктами сгорания. Если температура не превышает -10°С, то необходимо утеплить редуктор. Хорошо, конечно, если утеплен и моторный отсек, особенно при работе при сильных морозах. Можно сделать путем прикрытия вентилятора на 70-80%.

Вообще, если установка гбо проводилась на специализированной станции, то конечно лучше поехать туда и сделать плановое обслуживание ГБО специалистами. Если же вы решили это делать сами, то продолжим.
Заводка двигателя с принудительным переводом на газ в зимнее время производится в бензиновом режиме. Переход на газ производится толь ко при температуре двигателя более 40 градусов .
Заводить машину с принудительным переключением на газ следует только в бензиновом режиме. При этом переходить на газ необходимо только после того, как двигатель прогреется выше 40°С.
Так как в зависимости от времени года соотношения пропана и бутана в сжиженном газе меняется, необходимо провести дополнительную регулировку ГБО.
При зимней эксплуатации бензобак должен быть заполнен бензином не менее, чем на 50%. Это способствует уменьшению образования конденсата, что важно в свою очередь для работы двигателя. Холодные пуски, пуски при температуре двигателя менее 40°С проводятся только в бензиновом режиме, чтобы исключить риск залива свечей неиспарившимся газом, после чего двигатель не завести даже в бензиновом режиме.
Категорически запрещается оставлять автомобиль в теплом гараже при полностью заправленных баллонах. Это чревато сильным БУХ!!! Максимум 80% емкости баллонов. Будьте внимательны и осторожны.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Разместил: romero_78   |   Просмотров: 1497   |   Комментариев: 2
avatar
1: starperrulitx {mass-action}
9 мая 2013 13:03 |  С нами с: 7.05.2013 |  Публикаций: 0 |  Комментариев: 1 |  ICQ: 35626544
Посетители  | 
У нас всегда зима настает почему-то для всех внезапно))))
avatar
2: mymnAccercema {mass-action}
26 мая 2013 19:40 |  С нами с: 26.05.2013 |  Публикаций: 0 |  Комментариев: 1 |  ICQ: --
Посетители  | 
Спсибо полезный материал
Информация
  • Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Партнеры

Реклама на сайте

Свежие новости

Последние новости

Быстро, качественно и надолго – покраска дисков

26-12-2017, 20:40

Быстро, качественно и надолго – покраска дисков


Владельцы автомобилей, как правило, крайне озабочены внешними показателями своего авто не менее, чем его внутренним обустройством. Мужская любовь к автомобилям не знает границ. Для своего железного друга или подружки водители готовы свернуть горы. Как жаль, что любовь к прекрасному полу не всегда достигает подобного апогея. Каждая царапинка на блестящем кованом диске – это рваная рана на сердце его владельца.

Последние новости

Безопасная эксплуатация электросети авто: на что стоит обратить внимание

1-07-2019, 13:55

Безопасная эксплуатация электросети авто: на что стоит обратить внимание


Каждый автомобиль в зависимости от производителя и мощности ДВС имеет свои параметры нормальной работы бортовой сети. Основные неисправности связаны с функционированием генератора (выработка подшипников и изоляции) и АКБ (уменьшение ёмкости и мощности).

Переоборудование микроавтобусов: цели и объем работ

23-04-2019, 08:07

Переоборудование микроавтобусов: цели и объем работ


Стандартная комплектация микроавтобуса может не соответствовать тем задачам, которые ставит перед собой владелец транспортного средства. А если в наличии имеется грузовой фургон и хочется сделать из него пассажирский? Или изменить внутреннее конструктивное решение? Отличное решение – переделка салона с установкой современного оснащения.