Карта сайта Контакты Fiat

Автомобили Fiat

ICQ: 275-434-484
Mail: admin@fiat-auto.com
Разделитель fiat 500
Разделитель fiat linea
Разделитель fiat bravo
Разделитель fiat albea
Разделитель fiat punto
» Все об авто » Lexus IS. Часть 1


Lexus IS. Часть 1

Дата добавления: 23-09-2013, 13:36 - Раздел: Все об авто
 (голосов: 1)
Lexus IS. Часть 1

При разработке Lexus IS японцы в качестве примера для себя взяли небезызвестную тройку предыдущего поколения от BMW. Почему предыдущего? Потому что она была более спортивной и пожестче, чем ее последовательница. Инженеры и разработчики Lexus переделали в машине практически все, практически каждую деталь, однако машина получилась все равно другой. И баварским автостроителям беспокоиться таки нечего!

Японские дизайнеры потрудились на славу и практически до неузнаваемости изменили внешность Lexus IS. Смелые штамповки, вдохновленные самураями и каллиграфией пришлись как никогда кстати. А после дизайнеров за дело взялись инженеры. Была полностью модернизирована передняя подвеска, а заднюю взяли с Lexus GS. Колесная база автомобиля увеличилась на 70 миллиметров, длина на 80 миллиметров. Lexus IS стал длиннее немецкой тройки и немецкого же Мерседеса С-класса. Увеличение габаритов автомобиля было призвано улучшить комфорт пассажиров. Увеличились дверные проемы, практически на десяток сантиметров стало больше места для коленей. Впрочем, ложку дегтя добавило место для ступней. Благодаря тому, что передние спортивные сидения стали устанавливать на пару сантиметров ниже - под ними практически не осталось места, куда можно было бы поместить ступни. Багажник автомобиля достаточно большой - 450 литров, практически как у обычного седана. Существует комплектация, в которую входят обитые красной кожей спортивные сидения. Если вы хотите такие - то для вас комплектация F Sport.

Lexus IS. Часть 1


Передняя часть салона выполнена в стиле сдержанного хай-тека. Строгость и функциональность. Вот основной посыл инженеров и дизайнеров Lexus. Салон отделан очень добротными материалами - темным деревом, кожей, качественным пластиком. К качеству исполнения нареканий, как вы понимаете, нет. Японское качество видно во всем. Оформление водительской приборки также на высоком уровне.

Вторая часть обзора находится здесь.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Разместил: romero_78   |   Просмотров: 2359   |   Комментариев: 0
Информация
  • Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Партнеры

Реклама на сайте

Свежие новости

Последние новости

"Мини" АЗС

22-10-2013, 16:02

"Мини" АЗС

Крупные промышленные объекты редко обходятся без собственного автопарка - погрузчики, грузовые автомобили, курьерские службы и прочее активно требуют и потребляют топливо. Многие компании уже давно взяли на заметку "мини" автозаправочные станции. Такие станции позволяют решить сразу несколько задач.

Последние новости

Правильное управление авто в заносе

8-11-2016, 11:42

Правильное управление авто в заносе


Управлять автомобилем в заносе достаточно трудно. Не каждый водитель сможет справиться с заносом и вернуть автомобиль на прежнюю дистанцию. Чаще всего, заносит автомобили с задним приводом. Практических во всех случаях заноса виноват сам водитель транспортного средства. Резкое нажатие на педаль газа, неправильное торможение или обгон, очень резкие маневры – все это служит началом заноса.

Skoda Octavia RS

24-10-2013, 14:44

Skoda Octavia RS

Наверное, каждый водитель хочет совместить в своем автомобиле надежность и скорость, практичность и утилитарность, комфорт и спортивные характеристики. Ведь купить настоящий спорткар могут позволить себе далеко не многие "простые смертные". Не волнуйтесь! И для вас наступил праздник. Представляем новую Skoda Octavia RS!